コマンドシステムHDDアンロック+SSD化 NTG6 MBUX(TOSHIBA製HDDのみ対応）

NTG6以降のコマンドユニットはHDDの不具合でコマンドユニット自体が起動しない状態となります。

主に起動時のMercedes-Benzのロゴから進まず再起動、ナビが地球儀マークのまま起動しない等

またHDDが飛んだ状態で放置すると、コマンド自体が起動しないまたは壊す事は有ります。中古のコマンドユニットは盗難防止ロックを解除してもそのままでは使えません。

HDDが飛んでしまってからですと、SSD化やクローンも不可能になります。

しかしながら、ケーブルスワップは怖い　でもパスワード解除は出来ないという方にオススメです。

NTG6はHDDにロックが掛かっていて、そのままではクローンできません。

当店にてHDDのアンロック作業を行わせていただきます。
純正コマンドユニットに搭載されているHDDがTOSHIBA製のみ（HSGT製は未対応）
NTG6モデルの多くはTOSHIBA製ですが確実では御座いません事をご了承下さいませ。
(XENTRYが使える方はユニットを外さず　XENTRY→ダイアグノシス→MBUXマルチメディア→実測値からハードディスクを選択することでHDDメーカーの確認が可能です）

ケーブルスワップですと、再度クローンする際には同じ作業が必要ですが、アンロックしたオリジナルのHDDがあれば、再度簡単にクローンが可能なことは大きなメリットです。

HDDの取り外しまでが可能な方は、HDDを取り外して当店までお送り下さい。

費用（ご返送時の送料込）到着から営業日1～3日にてご返送）
SSDは日本に代理店のある正規品メーカーの512GBの物を使用します。

ご依頼の流れ
ご注文時の摘要欄にNTGバージョンまたは車種、年式をお知らせ下さい。
ご注文が届きましたら、当店からメールにてお送り先等のご連絡を差し上げます。
HDDを取り外し,ご注文後にエアパッキン等にて安全な状態で当店までお送り下さい。
アンロック完了後に、アンロックしたオリジナルHDDを同封しご返送いたします。

ご注意
既にコマンドシステムのナビ等の読み込みや起動不良が発生している場合は
アンロックやクローンが不可能な場合が御座います。その場合でも費用はお返しできません事をご了承下さい。
その場合は専門ツールでセクター不良の修復を試みますが、それでも修復できない場合は不可能となります。
その場合はアンロック作業とセクター修復作業代として15,000円のみいただき残金はご返金いたします。

ご依頼品のHDDの当店までの送料はご負担下さい。安価な方法で構いませんが安全な梱包でお願いいたします。

※TOSHIBA製以外のHDDが到着した場合は、恐れ入りますが着払いにてご返送させていただきます事をご了承下さいませ。

他店様ですがコマンドユニット取外し参考動画